Collaboration spéciale
Le gouvernement du Québec veut mettre en place de nouvelles mesures sur la route pour améliorer la sécurité des motocyclistes (« Bilan routier: vers une année sombre pour les motocyclistes », TVA nouvelles, 28 octobre 2025), et il a tout à fait raison.
La SAAQ reconnait qu’il y a un total de 56 morts en accident de moto depuis le début de l’année, soit 24% de plus que l’année dernière. Le gouvernement voudrait que les individus aient leur permis de conduire (classe 5) pendant 2 ans avant de pouvoir faire leur permis pour conduire une moto. Ce qui est raisonnable puisque, selon le bilan routier de la SAAQ, la plupart des accidents de la route implique de jeunes conducteurs âgés de 16-24 ans.
De plus, le gouvernement veut imposer une tolérance zéro d’alcool pour les 2 premières années après l’obtention du permis de moto. Cela peut être bénéfique pour la sécurité étant donné que l’alcool est également un cas majeur dans les accidents de la route. Mais selon moi, il devrait rester tolérance zéro en tout temps car c’est un véhicule qui contient de plus grand risque d’accidents mortels qu’un automobile.
Le gouvernement du Québec a bien raison de tenter de nouvelles mesures pour sécuriser la vie routière des motocyclistes. Cependant, certaines règles devraient être plus strict. Après tout, on parle quand même de la vie d’êtres humains, c’est sérieux.
Léa Arsenault
Étudiante en sciences humaines au Cégep régional de Lanaudière à Joliette.