Mais alors quelles sont les routes arrivées en tête du classement dans Lanaudière ?
C’est la partie de l’autoroute 640 entre Charlemagne et Terrebonne qui hérite de la malheureuse première place du palmarès 2025. En deuxième position, le rang Saint-Charles à Saint-Thomas souffre d’une chaussée particulièrement abîmée. Enfin, pas moins de cinq routes se partagent la troisième marche du podium : le rang Double à Saint-Lin–Laurentides, la route 348 à Saint-Didace, la rue Desjardins à Mandeville, l’autoroute 40 à Berthierville, et enfin, la route 131 à Saint-Thomas.
À noter que dans un autre sondage récent, 79 % des membres de CAA-Québec se montrent favorables à un moratoire sur les nouveaux projets routiers jusqu’à la remise en état du réseau actuel. « Tous voudraient un réseau routier de meilleure qualité, mais les moyens sont limités. Notre campagne est un rappel annuel que des choix doivent être faits, bien souvent entre l’entretien du réseau actuel et le développement de celui-ci », ajoute le directeur des affaires publiques et relations médias de l’organisation, Nicolas Ryan.
Si aucune route de la région ne figure dans le palmarès de la province, voici les trois routes les plus signalées au Québec :
Vous pouvez consulter le classement régional sur le site de CAA-Québec.