Saint-Félix-de-Valois se dit exaspéré par le ministère des Transports

  • Publié le 29 mars 2023 (Mis à jour le 29 avr. 2025)
  • Lecture : 3 minutes

Le conseil municipal de Saint-Félix-de-Valois se joint aux municipalités de la MRC de Matawinie pour dénoncer les difficultés des relations avec le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD).

« Non seulement c’est très compliqué d’obtenir l’écoute du Ministère sur nos demandes en sécurité routière, mais, en plus, l’entretien des routes numérotées est déficient dans toute la MRC, souligne Pierre Lépicier, maire suppléant. Que ce soit pour sécuriser des intersections dangereuses, pour l’entretien minimal de la rue Principale, pour planifier des travaux communs ou pour des questions de traverses piétonnières, tout est beaucoup trop long et compliqué pour rien. »

Le réseau routier de la Municipalité est largement traversé par des routes provinciales. Le chemin de Joliette (131), le chemin Barrette, le chemin de Saint-Gabriel, le 2e rang de Ramsay (348), la rue Principale (131, 345), le rang de la Rivière (345), le chemin de la Côte-du-Domaine (348) et le chemin de Saint-Jean (131) sont tous sous la juridiction du MTMD et sont considérés comme en mauvais état. Des dizaines de demandes ont été transmises au Ministère au cours des dernières années par Saint-Félix-de-Valois, soutenues par des demandes de citoyens. Malgré cela, aucun correctif notable n’a été apporté selon la Municipalité.

« Nous sommes en planification pour une réfection complète de la rue Principale pour laquelle nous avons réalisé un plan de transport et acquis des terrains pour accélérer le processus, ajoute M. Lépicier. Le Ministère arrive sans préparation à certaines rencontres, ajoute des exigences pour les études fournies qui doivent alors être refaites. Ça retarde les projets de beaucoup et ça génère de nouvelles dépenses et parfois de façon injustifiée. Ça n’a plus de sens! »

Une mobilisation régionale

La Municipalité a accueilli sur son territoire, le 17 juin 2022, une rencontre entre le conseil des maires de la MRC de Matawinie, les élus de la circonscription, ainsi que des représentants du ministère des Transports. Plusieurs sujets et enjeux ont été abordés, dont l’état du réseau routier provincial qui ne répond pas aux attentes des maires et mairesses, mais également des citoyens. Malgré les réponses fournies par le Ministère, aucune amélioration ou action concrète n’a été constatée par la Municipalité de Saint-Félix-de-Valois.

La Municipalité de Saint-Félix-de-Valois donne comme exemple les importants travaux, faits en 2019 avec le MTMD, sur le chemin de Joliette entre la rue Principale et le Metro. Il s’agissait de refaire le système d’aqueduc et d’égouts en plus de la réfection de la chaussée. Le chemin de détour était alors le chemin Barrette et les travaux devaient ensuite être réalisés sur une partie du chemin Barrette un mois plus tard. « Un vendredi, le Ministère nous informe qu’il va y avoir des travaux à partir du lundi suivant pour le remplacement de ponceaux sur le chemin Barrette et que le chemin de détour sera le chemin de Joliette alors que des travaux y sont toujours en cours, mentionne Pierre Lépicier. Ce genre d’événement arrive beaucoup trop souvent. Nous méritons mieux, nos citoyens méritent mieux! »

Réactions du Ministère

Contacté par L’Action afin de répondre aux inquiétudes de la municipalité, le ministère des Transports et de la Mobilité durable indique qu’elle peut communiquer à tout moment avec son agent de liaison. Celui-ci pourra ainsi répondre à ses questions et l’accompagner dans le cheminement de ses demandes. Ainsi, elles seront traitées par la direction générale de la région. « Des avis formulés par des experts et des ingénieurs seront mis à profit pour analyser la situation et proposer, le cas échéant, la ou les mesures de sécurité appropriées », explique Nathalie Nolin, conseillère en communication pour la
Direction générale des Laurentides-Lanaudière.

Le Ministère rappelle qu’une rencontre s’est tenue le 15 février 2022 avec Saint-Félix-de-Valois portant sur le projet de réfection de la route 131 ainsi que sur l’entente de collaboration pour la revitalisation du centre villageois à l’intersection des routes 131 et 345. Une rencontre technique a suivi le 21 février afin de discuter des besoins avant d’élaborer un projet concernant l’intersection des routes 131 et 345. L’institution indique aussi qu’une entente avait été conclue l’année dernière pour des services techniques afin de procéder à certaines étapes préparatoires au projet de revitalisation du centre villageois telles que des travaux de nettoyage et d’inspection du réseau pluvial.

Concernant l’état des routes, le MTMD assure que des actions sont réalisées pour améliorer le confort de roulement. Les opérations de colmatage sont réalisées en continu et généralement la nuit, afin de limiter les impacts sur la circulation. « Lorsque les conditions météo sont propices à l’apparition de nids-de-poule, les équipes du Ministère apportent une attention particulière à l’état de la chaussée, afin d’identifier et de réparer les bris, décrit Mme Nolin. Lorsque la situation l’exige, le nid-de-poule est immédiatement colmaté avec de l’enrobé froid ».

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