La Tesla Model 3 Premium 2026 devient moins dispendieuse qu’une Chevrolet Bolt au Canada

Tesla lance la Model 3 Premium RWD 2026 au Canada à partir de 42 108 $, incluant les frais, avec un positionnement très compétitif.

RPM Web | Patrick Tremblay

En partenariat avec RPM

Tesla a l’habitude de faire fluctuer le prix de ses véhicules, tant à la hausse qu’à la baisse. Dernièrement, nous avons également observé des changements dans la disponibilité des modèles, en raison des tensions économiques entre le Canada et les États-Unis. Cependant, le constructeur américain ne semble pas avoir épuisé toutes ses surprises pour le marché canadien, puisqu’il vient d’effectuer une importante baisse de prix de départ sur l’un de ses modèles, et ce, de façon agressive.

Brasser le marché

La nouvelle s’est répandue comme une traînée de poudre sur le web au cours de la fin de semaine. Sans fanfare ni grande annonce, Tesla vient de réduire drastiquement le prix de départ de la Tesla Model 3 2026 au Canada. Alors qu’il y a quelques semaines, la version d’entrée de gamme était la Premium AWD, c’est désormais la variante Premium RWD qui occupe cette position.

Mais là n’est pas le détail le plus important. La surprise réside dans son prix : 42 108 $, incluant les frais de transport et de préparation. Le prix de départ de la Tesla Model 3 2026 neuve est donc actuellement inférieur à celui d’une Chevrolet Bolt 2027.

Pour ceux qui se demandent, non, il ne s’agit pas d’une version dépouillée avec des sièges en tissu. À ce prix, les consommateurs ont droit à un habitacle haut de gamme, au rouage à propulsion et à une autonomie annoncée de 463 kilomètres. Bien entendu, la facture peut grimper avec certaines options, comme une peinture additionnelle, l’habitacle avec sièges blancs ou encore des roues de 19 pouces au lieu de celles de 18 pouces. À noter également que la conduite entièrement autonome supervisée est désormais offerte sous forme d’abonnement au coût de 99 $ par mois.

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Modèle en provenance de la Chine?

Bien que Tesla n’ait pas officiellement confirmé que cette nouvelle livrée de la Model 3 2026 provient de la Chine, il ne serait pas surprenant que ce soit le cas. Avec un prix aussi agressif et des premières livraisons attendues d’ici l’été, tout porte à croire à l’arrivée de Model 3 en provenance de Chine.

Un détail important à considérer : si cette Model 3 provient effectivement de la Chine, elle ne sera pas admissible à la subvention fédérale pouvant atteindre 5 000 $, mais uniquement à l’aide provinciale pouvant aller jusqu’à 2 000 $. Pourquoi? Depuis son retour, la subvention fédérale est réservée aux véhicules produits dans un pays avec lequel le Canada a conclu une entente de libre-échange.

Arrivée imminente du Model Y à trois rangées?

Le récent accord entre la Chine et le Canada n’est pas uniquement bénéfique pour les constructeurs automobiles chinois, mais aussi pour les autres manufacturiers qui produisent des véhicules là-bas et les importent ici. Tesla fait d’ailleurs partie de ceux-ci.

Une nouvelle version d’un modèle bien connu pourrait ainsi faire son arrivée chez nous grâce à cette ouverture. Apparu en premier sur le marché chinois, le Tesla Model Y L pourrait éventuellement débarquer au Canada.

C’est du moins ce que nous croyons, alors que certains internautes rapportent avoir brièvement aperçu ce modèle sur le site canadien de Tesla avant qu’il ne disparaisse. Pour le moment, RPM n’a reçu ni vu aucune photo confirmant cette information. Néanmoins, cette hypothèse demeure plausible, Tesla pouvant profiter de ce contexte pour introduire une nouvelle variante du Model Y à trois rangées et tenter de relancer ses ventes. Quoi qu’il en soit, il s’agit d’un dossier à suivre de près.

En résumé

• La Tesla Model 3 Premium devient moins chère qu’une Chevrolet Bolt sur le marché canadien.
• Tesla propose une version Premium à propulsion à partir d’un peu plus de 42 000 $.

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