Chevrolet dévoile officiellement la Bolt 2027, de même que son prix et son autonomie

Chevrolet vient de dévoiler la Bolt 2027 ainsi que plusieurs détails intéressants sur le retour de ce modèle électrique.

RPM Web | Patrick Tremblay

En partenariat avec RPM

Après l’arrêt de la production de la Chevrolet Bolt en 2023, de nombreux consommateurs ont demandé son retour. Ils considéraient que l’Equinox EV était un véhicule plus gros et plus cher. Le constructeur américain a donc entendu ses consommateurs et a décidé de ramener la Bolt sur le marché en y apportant des changements considérables sur le plan technique.

Elle est de retour

La Chevrolet Bolt est de retour et, après de nombreux mois d’attente, le constructeur vient officiellement de la dévoiler ainsi que de nombreux détails tant attendus. Tout d’abord, sur le plan visuel, la Bolt 2027 reprend la carrosserie du Bolt EUV. Cependant, le constructeur a tout de même rafraîchi les portions avant et arrière avec de nouveaux pare-chocs ainsi que des phares et feux redessinés. Ceux avec un œil aiguisé remarqueront également que les roues de 17 pouces présentes en 2023 sont de retour, sous la même forme.

Lorsque l’on se déplace à bord, on remarque que Chevrolet a complètement transformé l’habitacle, comparativement à la dernière mouture de 2023. L’un des seuls éléments qui sont reconduits est son volant. Pour le reste, un nouvel écran plus grand, désormais de 11 pouces, prend place devant le conducteur pour l’affichage de l’instrumentation numérique. Au centre, on retrouve maintenant un écran de 11,3 pouces pour l’infodivertissement. Devant le passager, pas d’écran, mais plutôt des espaces de rangement supplémentaires.

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Cette reconfiguration s’effectue également au niveau de l’aménagement de l’espace entre les deux sièges. Désormais, sous les contrôles de climatisation, on retrouve une station de recharge pour téléphone et, juste en bas, une console maintenant ouverte. La sélection du rapport de transmission (P-N-D-R) se situe sur un bras, à droite du volant.

Maintenant plus à jour sur le plan technique

Comme Chevrolet le mentionne : « Bien que la Chevrolet Bolt 2027 semble très similaire à la dernière 2023, sous cette carrosserie, les changements sont bien plus importants. » Selon ce que Chevrolet mentionne dans son communiqué, la Bolt 2027 a recours à l’unité d’entraînement électrique X76. Il s’agit du 10e modèle électrique de GM à utiliser cette plateforme. Selon les premières estimations du constructeur, l’autonomie annoncée est de 410 kilomètres. GM précise aussi que le moteur à aimant permanent situé à l’avant utilise un minimum de matériaux de terres rares pour réduire les coûts.

Autre nouveauté, la Bolt 2027 devient le premier véhicule électrique de Chevrolet à être équipé du port de recharge NACS. La nouvelle mouture de la Bolt profite également de la recharge rapide pouvant atteindre 150 kW, ce qui représente 2,5 fois plus que le modèle précédent. Dans les meilleures conditions, il sera possible de passer de 10 à 80 % de charge en 26 minutes.

Un modèle limité

La Chevrolet Bolt 2027 arrivera dans les concessionnaires canadiens au cours du premier trimestre de 2027. Nous savons qu’elle sera disponible en version LT et RS et que son prix de départ sera de 43 470 $, incluant les frais de transport et de préparation. Autre information très importante, Chevrolet mentionne que la Bolt sera un modèle offert pour une durée limitée, sans toutefois donner plus de détails, à part que le constructeur prévoit demeurer dans le segment des véhicules électriques abordables.

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En résumé

• La Chevrolet Bolt 2027 débutera à 43 470 $ au Canada.
• Le modèle évolue sous une carrosserie similaire à l’ancienne génération.

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