Volkswagen dévoile le nouvel Atlas Cross Sport 2027

Publié le 13 août 2026 (Mis à jour le 13 août 2026)
Lecture : 2 minutes

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Volkswagen vient de dévoiler son Atlas Cross Sport 2027. Nouveau design, habitacle plus moderne et moteur plus puissant sont au menu.

RPM Web | Patrick Tremblay

En partenariat avec RPM

Un peu plus tôt cette année, nous avons pu découvrir la nouvelle génération du Volkswagen Atlas Cross Sport 2027, qui sera introduite avec le modèle 2027. Il ne s’agissait donc que d’une question de temps avant que le constructeur allemand ne lève le voile sur la deuxième génération de l’Atlas Cross Sport. C’est aujourd’hui que cela se produit. Au menu : un design familier, mais revisité, un habitacle mis à jour et une mécanique offrant davantage de puissance.

Dans les traces de l’Atlas

À l’image de ce que nous avons pu voir avec le Volkswagen Atlas 2027, son homologue à la ligne de toit coupée, l’Atlas Cross Sport, emprunte le même chemin et arrive avec un design extérieur mis à jour. On remarque une nouvelle calandre, un nouveau pare-chocs ainsi que de nouveaux phares comportant une signature lumineuse renouvelée. Cette nouvelle génération du VUS accueille aussi un nouveau choix de roues. D’après les images publiées, au moins une nouvelle couleur de carrosserie serait proposée, mais le constructeur confirme que deux autres nouvelles teintes feront également leur apparition.

Un habitacle plus moderne

Dans la continuité des modèles les plus récents, comme le Tiguan et l’Atlas de nouvelle génération, l’Atlas Cross Sport 2027 opte pour une nouvelle planche de bord plus moderne. Celle-ci comprend un éclairage ambiant à 10 couleurs de série sur la version d’entrée de gamme, alors que les versions plus cossues offrent 30 couleurs. Une instrumentation numérique de 10,25 pouces prend place devant le conducteur. Baptisée Cockpit numérique Pro, elle est de série sur toutes les versions. Au centre, un écran de 12,9 pouces prend place pour le système d’infodivertissement sur la version d’entrée de gamme, tandis que les versions mieux équipées bénéficient d’un écran central de 15 pouces.

Comme pour la première génération, l’habitacle du Cross Sport 2027 continuera de se distinguer de l’Atlas régulier en offrant cinq places assises, alors que l’Atlas continue de proposer trois rangées de sièges.

Plus de puissance sous le capot

Le Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 introduit sous son capot la plus récente version du moteur evo 5. Il s’agit toujours d’un moteur à quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé, mais sa puissance passe de 269 à 282 chevaux. Malgré cette hausse de puissance, Volkswagen prévoit une consommation de carburant inférieure à celle du modèle 2026. En revanche, le couple passe de 273 à 258 livres-pieds. La transmission demeure l’automatique à huit rapports que nous connaissons déjà, tandis que le rouage intégral 4MOTION reste offert de série sur toutes les versions.

Plus de détails à venir

Pour le moment, Volkswagen indique que les versions Comfortline, Highline et Highline R-Line seront proposées au sein de la gamme de l’Atlas Cross Sport 2027. Cependant, les détails entourant les prix n’ont pas encore été dévoilés. Volkswagen précise que ces informations seront communiquées plus tard cette année, en prévision d’une arrivée chez les concessionnaires au début de 2027.