Une deuxième position pour Pier-Luc Ouellette.
Pier-Luc Ouellette et Christophe Boisclair s’illustrent à La Conca
Au Challenge Rotax Max
Deux pilotes qui ont fait leurs débuts sur le circuit de SRA Karting International à Saint-Roch-de-L’Achigan se sont mis en évidence récemment en Italie.
Pier-Luc Ouellette et Christophe Boisclair se sont récemment illustrés en Italie lors de la finale mondiale du Challenge Rotax Max. Récemment, les deux pilotes prenaient part à cette finale mondiale dans la catégorie Rotax DD2 (boîte de vitesses) sur le légendaire circuit de La Conca dans le sud de l’Italie. Pier-Luc Ouellette, 21 ans, était le champion défendant après avoir remporté la finale 2007 présentée en banlieue de Dubaï aux Émirats Arabes Unis. Quant à Christophe Boisclair, il en était à sixième participation à la finale mondiale mais la première dans la catégorie DD2.
En 2e position
Pieer-Luc Ouellette a démontré que le titre mondial remporté l’an dernier n’était pas le fruit du hasard. Il a obtenu la position de tête lors de la qualification, a remporté deux des trois manches qualificatives auquel il a pris part, a remporté la course pré-finale avant de terminer deuxième lors de la finale derrière le Sud-Africain Leeroy Poulter. « Je partais de la position de tête pour cette finale de vingt-quatre tours et les deux premiers virages se sont bien déroulés. Toutefois, le troisième virage demandait un freinage très appuyé et j’ai été heurté à l’arrière. J’ai pu rapidement revenir sur la bonne trajectoire mais Poulter avait déjà profité de l’occasion pour prendre le large. J’ai pu le rattraper et j’ai tenté à de nombreuses reprises de le dépasser, mais Poulter est un pilote d’expérience et il a su bien fermer toutes les portes. C’est à la fois décevant de terminer deuxième, mais lorsqu’on pense à « deuxième au monde », c’est difficile de ne pas être satisfait.
Une 7e place pour Boisclair
Quant à Boisclair, qui a fêté ses 18 ans lors du voyage, c’est avec une septième place qu’il est revenu au pays. « Le processus pour se rendre à la finale dans les courses de karting est assez long avec la qualification, les manches qualificatives qui sont en fait de mini-courses, la pré-finale et enfin la finale. Il faut beaucoup de constance pour passer à travers toutes les étapes et comme j’en étais à ma première expérience à ce niveau dans cette catégorie, finir dans le top dix est extrêmement satisfaisant pour moi. » Photo : Patrick Moreau