«Une nouvelle configuration de cette jonction pourrait sûrement assurer une meilleure fluidité et améliorer la sécurité des usagers de la route, tout comme des piétons», croient les membres du conseil municipal qui ont accepté d'une seule voix de retenir les services des ingénieurs.
Après avoir étudié la situation, la firme LBHA devra présenter au ministère des Transports du Québec (MTQ) les plans préliminaires qu'elle aura conçus.
«Le MTQ a déjà été saisi du dossier», souligne le directeur général de la Ville, Carol Henri, qui s'attend à ce que ces représentations se fassent rapidement.
Les élus estiment que des changements se doivent d'être apportés, car le flux automobile a considérablement augmenté sur la route 131. Le rang de la 2e Chaloupe, quant à lui, est fortement utilisé comme chemin menant à la 158.
<@CP>Photo Jean Chevrette
La jonction de la 131 et du rang 2e Chaloupe modifiée?
À Notre-Dame-de-Prairies
La forme actuelle de l'intersection de la route 131 et du rang de la 2e Chaloupe pourrait être modifiée. C'est du moins ce que proposent les élus de Notre-Dame-des-Prairies qui, lundi, ont mandaté la firme LBHA & Associés afin qu'elle analyse les différentes avenues envisageables.
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